<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Трансмиссия &#187; скорость</title>
	<atom:link href="http://www.perbarmotor.com/tag/skorost/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.perbarmotor.com</link>
	<description>Автомобильный блог</description>
	<lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2009 17:41:30 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Сцепление пробуксовывает</title>
		<link>http://www.perbarmotor.com/2008/06/20/sceplenie-probuksovyvaet/</link>
		<comments>http://www.perbarmotor.com/2008/06/20/sceplenie-probuksovyvaet/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 20 Jun 2008 18:19:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Сцепление пробуксовывает]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[вал]]></category>
		<category><![CDATA[гидропривод]]></category>
		<category><![CDATA[диск]]></category>
		<category><![CDATA[износ]]></category>
		<category><![CDATA[ключ]]></category>
		<category><![CDATA[момент]]></category>
		<category><![CDATA[обод]]></category>
		<category><![CDATA[пол]]></category>
		<category><![CDATA[скорость]]></category>
		<category><![CDATA[сцепление]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.perbarmotor.com/?p=2</guid>
		<description><![CDATA[Если сцепление пробуксовывает крутящий момент от вала двигателя неполностью передается на ведущие колеса. С увеличением частоты вращения коленчатого вала двигателя при отпущенной педали автомобиль либо вовсе не трогается с места, либо скорость его увеличивается очень медленно, либо автомобиль движется рывками, а в кабине ощущается запах гари от фрикционных накладок ведомого диска. Пробуксовывание может происходить по [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Если сцепление пробуксовывает крутящий момент от вала двигателя неполностью передается на ведущие колеса. С увеличением частоты вращения коленчатого вала двигателя при отпущенной педали автомобиль либо вовсе не трогается с места, либо скорость его увеличивается очень медленно, либо автомобиль движется рывками, а в кабине ощущается запах гари от фрикционных накладок ведомого диска. Пробуксовывание может происходить по следующим причинам: отсутствие свободного хода педали сцепления, замасливание дисков сцепления, увеличенный износ фрикционных накладок ведомого диска, разбухание резиновых деталей гидропривода выключения сцепления. <br/><br />
 <br/><br />
 Если после регулировки сцепление по-прежнему пробуксовывает, его необходимо снять с автомобиля, промыть и заменить накладки ведомого диска или потерявшие упругость нажимные пружины и их термоизоляционные шайбы.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.perbarmotor.com/2008/06/20/sceplenie-probuksovyvaet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
