Устранение затрудненного включения

admin — Sat, 13 Dec 2008 12:08:39 +0000

Для устранения неисправности нужно прежде всего проверить и подтянуть названные соединения, если же это не поможет, произвести регулировку привода управления механизмом КПП.

На автомобилях ВАЗ с задним приводом коробкой передач непосредственно управляют рычагом с места водителя без промежуточных механизмов и при эксплуатации никаких регулировок не требуется.

Механизм управления коробкой передач автомобиля “Москвич” приводится в действие рычагом, расположенным на туннеле пола. При переключении передач движение рычага через рычаги и тяги механизма управления передается механизму переключения коробки передач, расположенному на боковой крышке КПП.

Для регулирования механизма управления КПП необходимо:

отсоединить тяги соответственно от рычагов управления;

зафиксировать рычаг управления коробкой в нейтральном положении, вставив в поводок пруток диаметром 6 мм;

проверить включение всех передач в коробке, управляя их переключением непосредственно через рычаги

установить переключатель коробки передач в среднее положение, повернув рычаг до упора. В этом положении отверстие в наконечнике тяги должно точно совпадать с пальцем рычага при надевании тяги на палец. Если тяга не надевается на палец, необходимо изменить ее длину, перемещая сухарь в нужное положение. Длину тяги проверяют по аналогии с проверкой длины тяги и регулируют при помощи сухаря.

Чтобы обеспечить легкость и четкость переключения передач в автомобиле ВАЗ-2108, -09, необходимо регулировать привод следующим образом:

ослабить крепление стяжного хомута, соединяющего тягу со штоком через шарнир, и установить шток в нейтральное положение;

отвернуть крепление декоративного чехла и установить рычаг перпендикулярно полу кузова, чтобы его ручка была на расстоянии 50 – 60 мм от правого сиденья;

затянуть крепление стяжного хомута в этом положении, чехол поставить на место.

Трансмиссия » шток

Устранение затрудненного включения