Услышав шум в коробке передач во время работы, необходимо проверить наличие и загрязненность смазки в картере, при необходимости заменить масло, долив его до уровня контрольного отверстия.

Перед этим, естественно, следует проверить, нет ли подтекания масла из картера. Обнаруженные подтекания устранить надежной затяжкой ослабленных болтов крепления крышек, пробок картера, очисткой сапуна (отверстия, соединяющего внутреннюю [...]

Причиной данной неисправности может быть:

ослабление болтов крепления двигателя с коробкой передач. Для устранения шума следует проверить и при необходимости восстановить надежность крепления, при этом болты крепления двигателя с коробкой передач должны быть затянуты до отказа;

износ подшипника выключения сцепления или отсутствие смазки в нем. Шум, издаваемый неисправным подшипником, является характерным. Изношенный [...]

Чтобы снять сцепление, надо предварительно отсоединить коробку передач от двигателя. Это надо делать осторожно, чтобы масса коробки не передалась на ведомый диск сцепления. Так как коленчатый вал уравновешен в сборе с маховиком и сцеплением, то предварительно надо отметить кернами взаимное положение маховика и кожуха сцепления. Чтобы кожух не деформировался, крепежные болты отворачивают диаметрально и постепенно. [...]